29.06.2010 22:02

Split/Second: Velocity (PC, PS3, Xbox 360)

Tosi-TV:n suosiota on vaikea kiistää, minkä huomaa isoista liudoista kaikenlaisia aiheen ohjelmia. Löytyy prinsessa-TV:tä, sikailu-TV:tä, mutta mitään Split/Secondin tapaista emme toivottavasti tule ikinä näkemään. Split/Second on pelin lisäksi myös pelin sisällä tapahtuva TV-show, jossa silkan kaahailun lisäksi mukana on ajajia ampuvia helikoptereita ja muita astetta vaarallisempia esteitä.

Ilmeisesti tulevaisuuden viihteessä pelkkä kovaa ajavat autot eivät riitä.

Tosi-TV kutsuu

Kuten olettaa saattaa, Split/Second on pelihallityylin autopeli. Ohjukset lentävät, kentät ovat kaoottisia ja pienikin moka saattaa merkata ykköspaikalta tippumista vikoille sijoille.

Onneksi vikoilta sijoilta pääsy takaisin paalupaikalle ei ole mahdottomuus, vaan Split/Second tarjoaa hyvät työkalut kilpailutilanteen muokkaamiseen. Pelaajalla on nimittäin käytettävissään energiamittari, jota voi käyttää kaikenlaiseen jekkuiluun. Tätä ominaisuutta kutsutaan nimellä Power Play.

Erilaisia temppuja tekemällä täyttää jekkumittaria, jota voi käyttää muiden kilpailijoiden häiritsemiseen. Jekut vaihtelevat pelaajia reitiltään suistavista räjähdyksistä koko rataa muokkaaviin katastrofeihin. Katastrofin laajuus riippuu pitkälti siitä, kuinka säästeliäs pelaaja on energioidensa kanssa. Kärsimätön pelaaja saattaa päästä ykköseksi pikkujäynimällä, mutta kärsivällistä palkitaan loppukiriä avustavalla isolla pamauksella. Päätös riippuu toki siitä, millaisia kilpakumppaneita radalla on.

Ensialkuun hienot Power Play -tapahtumat yllättävät, mutta sen jälkeen ne osaa jo arvata niiden purkitetun luonteen vuoksi. Tietokoneen ajajia vastaan ajaessa oppii pian erottamaan tiettyjä kuvioita ja päättelemään milloin todennäköisimmin räjähtää.

Koska kyseessä on arcadetyylin hupailu, ei ajomalli edes muistuta oikeata elämää. Periaatteessa on olemassa isoja, hitaasti kiihtyviä mörssäreitä ja ketteriä, nopeasti kiihtyviä urheiluautoja. Käytännössä näillä luokituksilla ei ole oikeastaan mitään eroa, sillä kuminauhatekoäly pitää huolen, ettei pelaaja missään vaiheessa jätä tai jää liian kauas muista autoilijoista. Jokainen auto on joka tapauksessa ketterämpi kuin mikään oikean elämän auto.

Kiinnostaa vielä? Split/Secondin ongelmaksi muodostuvat mielenkiinnottomat radat. Niitä on ihan kiitettävä määrä, mutta vain pari rataa tuntuu oikeasti sen verran hiotuilta, että niitä jaksaa useammankin kerran. Toisekseen yksinpelimoodi sisältää roppakaupalla välipätkiä, joita ei voi skipata. Ymmärtäisin jollain tasolla, jos pelin tarina olisi jotenkin keskiössä, mutta näin ei ole. Päästäkää. Jo. Mälläämään autoja.

Split/Secondin synti ei ole se, että se on huono peli. Ei, sen synti on se, että se on täysin hajuton ja mauton keskikastin autorälläily. Parempaa löytyy, kuten huonompaakin. Siksi Split/Second ei löydä tietään suosituslistalle.

Eric Hartin